MCB10-UART
UWAGA: Moduł wycofany z produkcji !
Moduł pełni funkcję konwertera magistrali CAN-BUS samochodów osobowych na standard UART. Zastosowanie modułu pozwala na to, by dane telemetryczne (takie jak: dystans, prędkość, obroty, poziom paliwa, itp) z samochodu osobowego (różnych producentów) mogły być odbierane przez systemy GPS/GSM wyposażone w wejście UART a następnie przesyłane na serwer systemu analizy danych eksploatacyjnych floty pojazdów.
Moduł współpracuje a magistralą CAN-BUS wielu marek (producentów) pojazdów.
Konfiguracja urządzenia lub aktualizacja jego oprogramowania wbudowanego (firmware) odbywa się za pomocą Bootloadera z odpowiednią wiązką i komputera z systemem Windows i (darmowego) oprogramowania.
Elementy zestawu
- Moduł główny 1 szt
- Wiązka sygnałowa 1 szt
Funkcje modułu
Bezstykowy odbiór sygnałów cyfrowych
(możliwe z MCB-CLICK-CAN)
Konwersja CAN-Bus samochodu na standard RS232
Konwersja CAN-Bus samochodu na standard UART
Obsługa standardu J1939 (CAN-FMS)
Analogowe wejścia i wyjścia modułu
Wejście: Status zapłonu
Wyście: status RPM (z CAN-Bus)
Wyjście: Hamulec (światło STOP)
Wyjście: Status pracy
Wyjście: Status zapłonu
Cechy modułu
Programowanie trybu pracy używając komputera PC z użyciem Bootloadera
Możliwość aktualizacji oprogramowania modułu używając PC i Bootloadera
Obsługiwane prędkości magistrali CAN
33...500 Kbit/s
Liczba obsługiwanych modeli pojazdów
~350
Liczba odczytywanych komunikatów z magistrali CAN
~30
Porty komunikacyjne
Wejście: CAN-Bus (J1939)
Wyjście: UART (0...5V)
Wyjście: RS232
Dane techniczne
Zakres napięć zasilających
6..36 V
Pobór prądu
(dla 12V) 8 mA
Zakres temperatury pracy
-40...85 °C
Wymiary obudowy (dług. x szer. x wys.)
45 x 55 x 18 mm
Klasa szczelności obudowy
IP40
Karty katalogowe
Homologacje i Certyfikaty
Informacje techniczne
Oprogramowanie konfiguracyjne i sterowniki
