Funkcje
zestaw standardowy dla typowych aut osobowych odczyt danych wejściowych z magistrali CAN-BUS wykorzystanie fabrycznego złącza instalacyjnego w samochodzie dostosowany do 13-pinowego wtyku przyczepy (używane 8-pin) sterowanie światłem cofania przyczepy dostosowany do pojazdów z lampami LED, włóknowymi i sterowaniem PWM dostosowany do przyczep z oświetleniem włóknowym i LED gniazdo do podłączenia kontrolki informacyjnej LED sygnalizacja dźwiękowa rozpoznania podłączenia i rozłączenia przyczepy wykrywanie i sygnalizacja dźwiękowa uszkodzonych świateł kierunkowskazów na przyczepie
Cena katalogowa
295,00 PLN (362,85 PLN z 23% VAT)
Dodaj do porównania Dodaj do wybranych
MP2S-CAN-G8-MG66

Moduł MP2S-CAN wyróżnia się (od innych modułów wiązek haka) odczytywaniem sygnałów wejściowych z magistrali CAN-Bus pojazdu. Kluczowym w tym zestawie jest wykorzystanie fabrycznego złącza w samochodzie. Dzięki specjalnie zaprojektowanej, dedykowanej wiązki kablowej montaż jest bardzo sprawny - i m.in. nie wymaga osobnego podłączenia instalacji do akumulatora samochodu.

Moduł sterujący pracuje w trybie pasywnym to znaczy wyłącznie odczytuje dane z magistrali CAN-Bus i jest "niewidoczny" dla systemów samochodu. W konsekwencji oznacza to, że nie jest wymagane żadne "kodowanie" samochodu.

 

Zestaw MP2S-CAN-G8-MG66 obsługuje wyłącznie obwody oświetlenia (przyczepy czy wieszaka rowerowego) do gniazda G13.

 

Ten zestaw MP2S-CAN-G8-MG66 (program 66) jest kompatybilny z następującymi samochodami:

    • MG 3 HEV / ICE# [ZP2] (2024...)
    • MG 4EV [EH32] (2023...)
    • MG HS HEV / ICE [AS33] (2024...)
    • MG S5 EV [ES34] (2025...)
    • MG ZS II HEV / ICE (2024...)

 

Produkt wymaga instalacji przez firmę specjalistyczną - czytaj tutaj.

Elementy zestawu
  • Moduł sterujący (centralka) 1 szt
  • Kompletna wiązka kablowa do instalacji z fabrycznym złączem w aucie 1 szt
  • Gniazdo G13 1 szt
  • Zestaw montażowy 1 kpl
  • Zestaw śrubowy 1 kpl
  • Schemat podłączenia 1 szt
Podstawowe funkcje modułu
Odczyt danych z magistrali CAN-Bus pojazdu
Współpraca z oświetleniem LED i jednowłóknowym samochodu
Współpraca z oświetleniem LED i żarówkowym przyczepy
Wykrywanie podłączenia przyczepy z oświetleniem żarówkowym
Wykrywanie podłączenia przyczepy z oświetleniem LED
Wykrywanie uszkodzenia żarówki kierunkowskazu przyczepy
Sterowanie światłem wstecznym przyczepy
Diagnostyka i sygnalizacja
Sygnalizacja podłączenia przyczepy
Sygnalizacja załączenia światła przeciwmgłowego przyczepy
Sposób obsługi tylnych świateł przeciwmgłowych samochodu
Sposób sterowania światłem przeciwmgłowym przyczepy
bezpośredni
Całkowite wyłączenie tylnego oświetlenia przeciwmgłowego samochodu
Cechy wiązki elektrycznej
Wiązka typu P2P ("pin-to-pin")
(wiązka zintegrowana)
Zainstalowane gniazdo haka na wiązce
Dane techniczne
Napięcie zasilania
10-18 V
Maksymalne obciążenie wyjścia świateł pozycyjnych
(każda ze stron) 3 x 5 W
Maksymalne obciążenie wyjścia świateł stop
3 x 21 W
Maksymalne obciążenie wyjścia świateł kierunkowskazów
(każda ze stron) 21+10 W
Maksymalne obciążenie wyjścia światła przeciwmgłowego
21 W
Maksymalne obciążenie wyjścia świateł cofania
21 W
Maksymalny prąd wyjściowy ładowania akumulatora przyczepy
10 A
Wyposażenie zestawu
Kompletny zestaw wiązki haka z akcesoriami instalacyjnymi
Homologacja / Certyfikat
Informacje techniczne
Ogólny schemat podłączenia